Web Analytics Made Easy - Statcounter

هم‌میهن نوشت: درست است فرونشست‌هایی که فرودگاه بین‌المللی مهرآباد را احاطه کرده از آن دسته معضلات و مشکلاتی است که زاکانی می‌تواند از آن به‌عنوان «ارثیه بد» نام ببرد که به او رسیده است، اما به نظر می‌رسد تصمیمات کمیسیون ماده ۵ در زمان زاکانی قرار است آخرین تیشه را به ریشه فرودگاه سیاسی و تشریفاتی کشور بزند و حریم فرود این فرودگاه را تهدید کند؛ آن‌هم با مصوب کردن ساخت یک ساختمان ۲۸ طبقه در خیابان هاشمی.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سازمان نوسازی شهر تهران طی نامه‌ای درخواست این ملک را به کمیسیون ماده ۵ ارسال کرده، آن‌هم در راستای اهداف قرارگاه جهادی مسکن که در شهرداری تهران راه‌اندازی شده است. ملک مورد نظر ۵۹ پلاک ریزدانه واقع در بافت فرسوده خیابان قصرالدشت – هاشمی است که تجمیع شده است.

قسمت اعظم زیرپهنه این ملک R۱۲۲ است که بر طبق ضوابط طرح تفصیلی شهر تهران حداکثر تراکم ساختمانی آن ۳۰۰ درصد به‌صورت ۵ طبقه و ۶۰ درصد به آن تعلق می‌گیرد و ۱۲ درصد مساحت ملک M۱۱۳ که تراکم آن ۲۸۰ درصد و ۴ طبقه است. اما سازمان نوسازی شهر تهران ۲۷ طبقه روی همکف با ۱۶۶ مترمربع تجاری را از کمیسیون ماده ۵ با ۱۷۶۵ درصد درخواست کرده است.

زمانی که علیرضا زاکانی، قرارگاه‌ها را یکی بعد از دیگری راه‌اندازی می‌کرد، بسیاری از منتقدان و کارشناسان بر این عقیده بودند که ساختار شهرداری در راستای وظایفی که قانون بر عهده آن گذاشته، کارایی لازم را دارد؛ بنابراین این قرارگاه‌ها بیش از آنکه راهگشا باشد، برای دور زدن قانون است وگرنه مدیران کنونی شهرداری در ساختار این سازمان عریض و طویل خدماتی کمبودی حس نمی‌کردند. برخی دیگر نیز معتقد بودند این قرارگاه‌ها از سر ناآگاهی مدیران شهری نسبت به ساختار شهرداری یکی پس از دیگری راه‌اندازی می‌شود.

این ملک در حریم فرودگاهی قرار دارد؛ بنابراین شرط لازم این بود که قبل از ارجاع پرونده ۲۷ طبقه خیابان هاشمی به کمیسیون ماده ۵ از سازمان هواپیمایی کشور و فرودگاه مهرآباد استعلام لازم اخذ می‌شد که در این پرونده استعلام یا پاسخ آن وجود ندارد و مصوبه با کلمه «مشروط» به اخذ استعلام امضا شده است. درحالی‌که در وظایف کمیسیون ماده ۵ هم مشروط کردن مصوبات تعریف نشده و محلی از اعراب ندارد. کمیسیون ماده ۵ باید تغییرکاربری‌ها، تعداد طبقات و تراکم املاک را با موضوعات مطرح در طرح تفصیلی مقایسه کرده و اگر مغایرتی وجود نداشته باشد، می‌تواند مصوبه‌ای را با ۴ امضا به شهرداری ارسال تا ابلاغ شود. این مصوبه بدون عارضه‌سنجی، استعلام فرودگاهی و... ابلاغ شده است.

۶ طبقه‌ای که ۲۷ طبقه شد

البته این پرونده اولین بار نیست که در کمیسیون ماده ۵ مطرح می‌شود بلکه چند سال پیش مهدی بهرام‌پور، معاون شهرسازی و معماری منطقه ۱۰ – در زمان شهردار بودن رباطی در این منطقه - این پرونده را به کمیسیون ماده ۵ ارسال کرد تا از ۸ طبقه به ۱۰ طبقه افزایش یابد. درآن زمان پیروز حناچی با این پروژه مخالفت می‌کند؛ آن هم با این دلیل که «سایه‌اندازی بر ریزدانه‌های اطراف خود در بافت فرسوده دارد و از آن مهم‌تر حریم فرود یا همان قیف فرودگاهی را به مخاطره می‌اندازد.»

در تاریخ ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۰ با استناد به بند ۵ شماره ۶۲۳ کمیسیون ماده ۵ شهر تهران اعلام شد که جایگاه حقوقی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران اقدامات لازم را به‌منظور اصلاح پروانه صادره مطابق مقررات طرح تفصیلی انجام دهد. پس از آن که مهدی اخ‌الصنایع که در دوره چهارم مدیریت شهری (در سال‌های ۹۰ تا ۹۶) مسئول دفتر محسن پیرهادی بود به‌عنوان شهردار منطقه ۱۰ انتخاب شد، مهدی بهرام‌پور، معاون کنونی شهرسازی و معماری شهرداری تهران، پرونده را دوباره به کمیسیون ماده ۵ ارسال می‌کند. این در حالی است که طبق توضیحات طرح تفصیلی، بر و کف و دستور نقشه این پروژه باید ۶ طبقه در ۶۰ درصد سطح اشغال ساخته شود.

پیروز حناچی، شهردار سابق تهران به ساخت این ساختمان‌ها (برج‌های بلند) در اطراف فرودگاه مهرآباد واکنش نشان داده و در گفتگو با هم‌میهن تاکید کرد: «این ساختمان در خیابان هاشمی و در حال ساخت است. من فکر می‌کنم با این ساخت‌وساز (مصوبه برج ۲۷ طبقه) در آن منطقه، قیف فرودگاه مهرآباد دچار خدشه می‌شود به همین سبب باید به سرعت جلوی ساخته شدن آن را گرفت. این ساختمان درست همانند برج پدیده شاندیز در کیش است که تصمیم داشت در جنوب این جزیره برجی بسازد. آن زمان اعلام کردیم با ساخت آن مشکل نداریم، اما باید تبعات آن را بپذیرند چراکه در صورت ساخت این برج توسط پدیده شاندیز، فرودگاه کیش از شرایط بین‌المللی بیرون می‌آید.»

او در تشریح قیف فرودگاهی گفت: «حریم فرود فرودگاه مانند قیفی است که فرودگاه در مرکز آن قرار گرفته و هر عنصر عمودی این قیف را قطع کند بدان معناست که به حریم فرود فرودگاه و امنیت فرود پرواز‌ها خدشه وارد کرده است. من نمی‌دانم شورای شهر تهران و اعضای کمیسیون ماده ۵ که اعضای حاکمیتی این شورا هستند، چه کار می‌کنند که این برج ۲۷ طبقه در خیابان هاشمی مصوبه کمیسیون ماده ۵ را دریافت کرده است؟»

حال طبق اسناد دریافتی هم‌میهن، یکی از پرونده‌هایی که در چند روز اخیر توسط بهرام‌پور، معاون شهردار به‌عنوان درخواست جدید به کارگروه کمیسیون ماده ۵ برگشت داده شد، پروژه ۲۷ طبقه‌ای است که می‌تواند امنیت فرود فرودگاه مهرآباد را به خطر بیندازد. شواهد موید این است که طرح مجدد این پرونده در راستای قانونی کردن ساخت ۲۸ طبقه است.

منبع: فرارو

کلیدواژه: فرودگاه مهرآباد قیمت طلا و ارز قیمت موبایل کمیسیون ماده ۵ فرودگاه مهرآباد خیابان هاشمی طرح تفصیلی حریم فرود شهر تهران ۲۷ طبقه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۳۲۳۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بخشی از فرودگاه «ونوکوو» مسکو تخلیه شد

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از خبرگزاری تاس، یک طبقه از فرودگاه «ونوکوو» (Vnukovo) در شهر مسکو پایتخت روسیه به دلیل تهدید وجود بمب تخلیه شد.

بر اساس اعلام این خبرگزاری، پلیس در این ارتباط خبر داد: محوطه ساختمان و اتاق ها در جستجوی مواد منفجره در حال جستجو و بررسی هستند.

یک منبع آگاه هم در این ارتباط افزود: پلیس اعلام کرد که یکی از طبقات ساختمان اداری فرودگاه ونوکوو به دلیل تهدید به بمب گذاری تخلیه شده است. بازرسی در محل در حال انجام است.

پلیس اضافه کرد که زنگ خطر در عملکرد فرودگاه تداخلی نداشته است.

تا کنون اخبار و اطلاعات بیشتری در این خصوص رسانه ای نشده است.

کد خبر 6090343

دیگر خبرها

  • تمساح سرگردان در فرودگاه/ عکس
  • تداوم ساخت پارکینگ در محلات کم برخوردار و دارای معابر باریک و فشرده
  • علت فرود اضطراری پرواز استانبول-تهران در ارومیه
  • دلیل فرود اضطراری پرواز استانبول تهران چه بود؟
  • قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شود
  • بخشی از فرودگاه «ونوکوو» مسکو تخلیه شد
  • تخلیه بخشی از فرودگاه «ونوکوو» مسکو در پی تهدید به بمب‌گذاری
  • تسرسع ساماندهی بازار آهن شادآباد و پیگیری طرح شن‌چاله‌ها در کمیسیون ماده پنج
  • ساماندهی بازار آهن شادآباد و پیگیری طرح شن‌چاله‌ها در کمیسیون ماده پنج تسریع می‌شود
  • تعیین تکلیف عوارض و کمیسیون‌های ماده ۵، ۷ و ۱۰۰ در سال ۱۴۰۳